学汽修就到沈阳北方汽修学校,2004年建立,填补了东北地区汽车专修学校的空白,自建校以来,沈阳北方汽修学校以“爱车、守纪、安全、节约”为办学宗旨,不断进取,先后获得和省市各级党政部门奖励,并被授予一系列光荣称号!

长时间跑高速之后，立马熄火会伤发动机吗？

如果是自然吸气发动机，在任何情况下都可以关闭，因为发动机关闭后，就没有转动的部件了，但涡轮增压器就不一样了，发动机熄火后，涡轮增压器的叶轮会短时间高速旋转，发动机能否立即熄火取决于压气机是否继续冷却。

机器已关闭，涡轮增压器叶轮轴承（轴套）在800°C以上的超高温下运行，必须在不断浸入油中的情况下承受200,000次以上的超高速，在这样的工况下，如果压气机叶轮轴承（轴臂）得不到有效冷却，高速运行后会发生严重磨损。

那些认为发动机在高速运行后应该空转几分钟再熄火的人，他们主要是考虑散热问题，因为涡轮压缩机是靠废气驱动的，发动机的温度高尾气很高，跑高速后，速度，涡轮的温度肯定很高，然后发动机冷却系统和润滑系统突然停止。

增压器由于惯性还在转动，就会损坏，认为发动机不用怠速就可以熄火的人常说发动机有电子水泵，即使发动机熄火，电子水泵仍然可以使涡轮散热，即使时间很长，驱动器可直接关闭，无需等待发动机。

现在的汽车涡轮发动机在耐高温材料和技术方面都非常完善，只要发动机水温和润滑油正常，在正常情况下高速行驶一段时间后不会立即损坏发动机很长一段时间，但往往这种做法会对发动机造成伤害，发动机磨损很早。

一般高速跑完后，还要怠速十几秒，然后熄火，自然吸气发动机的基本结构与涡轮增压发动机相似，只是没有涡轮增压器，但发动机容积比T发动机大，缸内压力略低，瞬时功率输出不如带T的快，发动机的长期输出与带T的发动机相当。