汽车智能时代 谁来引领汽车安全3.0时代

来源:西安汽修学校时间:2014/1/3 17:40:52

      刚刚过去的12.2是我国第二个“全国交通安全日”,主题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”。发布的一组数据显示:截止今年10月,因随意变更车道导致的事故1276起、死亡152人、受伤1467人;无证驾驶导致事故3639起,死亡1290人,受伤4464人;营运车辆因超速行驶导致事故1413起,死亡752人、受伤1581人……

不过,有些人士发现,这些伤亡事故多是因为“交通陋习”导致的,和汽车关系似乎并不大。事实真的如此吗?

 被忽视的马路杀手

公交车上玩游戏、等红灯时看短信、过马路时刷微博……这些不分场合、随时随地低头玩手机的人群被称为“低头族”。随着智能手机、平板电脑的普及,“低头族”随处可见,成了道路安全的新“隐患”,甚至被称为“移动杀手”。糟糕的是,不仅是行人,车里的“低头族”数量也在激增。

11月13日,锡澄高速公路上发生了一起交通死亡事故。监控视频显示,客运大巴的司机在行驶速度接近每小时80公里且并未减速的情况下,拿出手机看了接近30秒的时间,导致了这起车祸。

北京市局交管局民警汪海指出,“低头族”往往有种侥幸心理,觉得看一两眼没什么大碍。但对于司机来说,1秒钟车就能开出去5米甚至10米,即使低一下头,也可能对前方的突发状况来不及反应。

据统计,近年来,70%的致命交通事故是司机注意力不集中造成的。“我们的社会已进入汽车时代,可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。”中国人民大学交通管理工程系副教授李蕊表示。

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