来源:长春国际经济贸易职业中专时间:2014/4/15 16:01:19
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引导接车信号——红、白灯电路 引导接车时,显示红、白灯光。红灯电路与平时状态相同。白灯电路是经由LXJ、LXJF的后接点和YXJ前接点接通的,其电路为: XJZ220——RD3——2DJ——LXJF71-73——YXJ71-72——分线盘——室外——分线盘——YXJ62-61——LXJ63-61——RD2——XJF22 点亮白灯后,有2DJ来监督白灯的电灯情况。
各种信号的显示正确与否,直接关系到行车安全的大问题,因此信号机点灯电路必须是安全电路,必须设有可靠的断线防护和混线防护措施
为了得到断线防护,在电路中每开放一种信号时都要串接一个灯丝继电器,用于监督电灯情况。当允许灯光灭灯时,较终都会使灯丝继电器失磁落下,从而导致LXJ落下,而自动该点红灯;当红灯灭灯时,则使DJ也会自动落下,从而禁止LXJ吸起而开放允许信号。
为了得到混线防护,电路中采用了位置法和双断法,防止电缆芯线一处混线时而错误开放信号。
为了增加信号机不中断信号显示,信号机灯泡采用双灯丝,并且对应每一灯泡设置一个灯丝转换继电器。
预告信号机有绿、黄两个灯光显示。当进站信号机平时处于关闭状态时,预告信号机经LXJ的后接点条件点亮黄灯;当进站信号机开放允许信号时,预告信号机经由LXJ的前接点条件点亮绿灯。
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